นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้รัฐมนตรีอาวุโสและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการมาเลเซีย เข้าหารือ

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้รัฐมนตรีอาวุโสและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการมาเลเซีย เข้าหารือเพื่อพัฒนาความร่วมมือด้านโครงสร้างพื้นฐานและระบบคมนาคมขนส่งระหว่างไทย – มาเลเซีย

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (คค.) ให้ดาโต๊ะ ซรี ฮาจี ฟาดิลละฮ์ บิน ฮาจี ยูซฟ (Dato’ Sri Seri Haji Fadillah bin Haji Yusof) รัฐมนตรีอาวุโสและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการมาเลเซีย เข้าหารือถึงความร่วมมือด้านโครงสร้างพื้นฐานระหว่างไทยและมาเลเซีย โดยมี นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม นายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) นายมนตรี เดชาสกุลสม รองอธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) และกองการต่างประเทศ สำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม ร่วมหารือ ในวันพฤหัสบดีที่ 25 สิงหาคม 2565 ณ ห้องประชุมกระทรวงคมนาคม

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวต้อนรับรัฐมนตรีอาวุโสและ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการมาเลเซีย ในโอกาสที่คณะผู้แทนมาเลเซียให้ความสนใจ และเดินทางมาศึกษาดูงานระบบ M-Flow ที่กรมทางหลวงให้บริการในเส้นทางมอเตอร์เวย์สาย 9 ซึ่งเป็นนวัตกรรมการเก็บค่าผ่านทางแบบ video tolling ที่มีความทันสมัย เพิ่มความสะดวก ให้แก่พี่น้องประชาชน ซึ่งทางกระทรวงคมนาคมได้นำเสนอข้อมูลการดำเนินการของระบบ M-Flow การถอดบทเรียนจากปัญหาและอุปสรรคของการพัฒนาระบบดังกล่าวฯ ทางมาเลเซียได้สอบถามถึงข้อกังวลเรื่องการเรียกเก็บค่าผ่านทางย้อนหลังและรูปแบบการบูรณาการร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อการบังคับใช้กฎหมายที่มีประสิทธิภาพ

ทั้งนี้กระทรวงคมนาคมยินดีแบ่งปันข้อมูล และแลกเปลี่ยนประสบการณ์ระหว่างหน่วยงานของไทย-มาเลเซีย ต่อไปในอนาคตเพื่อร่วมมือกันพัฒนาระบบการขนส่งและจราจรอัจฉริยะ (ITS)สืบเนื่องจากการหารือระหว่าง นายกรัฐมนตรีของไทยและมาเลเซีย เมื่อคราวที่นายกรัฐมนตรีมาเลเซียเยือนประเทศไทยอย่างเป็น ทางการเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2565 ทั้งสองฝ่ายได้หารือถึงการผลักดันโครงการเชื่อมโยงโครงสร้าง พื้นฐานบริเวณชายแดนไทย-มาเลเซียให้เกิดผลสำเร็จเป็นรูปธรรม

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้ กล่าวถึงโครงการเชื่อมโยงจังหวัดสตูลและรัฐเปอร์ลิสของมาเลเซีย ซึ่งกรมทางหลวงมีแผนจะดาเนินการ การศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ และผลกระทบสิ่งแวดล้อม (Feasibility Study) โดยโครงการดังกล่าวจะเป็นอีกเส้นทางหนึ่งในการเชื่อมโยงการคมนาคมขนส่งระหว่างไทยและมาเลเซีย ซึ่งจะช่วยเพิ่มปริมาณการค้าและการท่องเที่ยวระหว่างกัน

นอกจากนี้ ยังได้ติดตามความคืบหน้า โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโก-ลก แห่งที่ 2 (สุไหงโก-ลก-รันเตาปันยัง) และโครงการก่อสร้างสะพานตากใบ-เปิงกาลันกุโบร์ ที่อยู่ในความรับผิดชอบของกระทรวงโยธาธิการมาเลเซีย เพื่อให้ทางฝ่ายมาเลเซียช่วยประสานงานไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเร่งรัดการดำเนินการให้เกิดความคืบหน้าโดยเร็ว อันจะเป็นการเสริมสร้างความร่วมมือด้านการคมนาคม ขนส่งระหว่างไทย-มาเลเซีย โดยเฉพาะการพัฒนาพื้นที่ชายแดนภาคใต้ อันจะช่วยส่งเสริมและขับเคลื่อนการค้า การลงทุน การเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจ เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตที่ดีของประชาชนทั้ง 2 ประเทศ