กรมทางหลวงชนบท เสริมผิวลาดยางบนสะพานพระราม 4 รองรับการคมนาคมในพื้นที่จังหวัดนนทบุรี เพิ่มความสะดวกปลอดภัยในการเดินทางให้กับประชาชน

กรมทางหลวงชนบท เสริมผิวลาดยางบนสะพานพระราม 4 รองรับการคมนาคมในพื้นที่จังหวัดนนทบุรี เพิ่มความสะดวกปลอดภัยในการเดินทางให้กับประชาชน ตามนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม คาดแล้วเสร็จเดือนพฤษภาคม 2565 นี้

กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ดำเนินโครงการงานเสริมผิวลาดยางโพลิเมอร์โมดิฟายด์แอสฟัลท์ติกคอนกรีต (PMA) บนสะพานพระราม 4 อำเภอปากเกร็ด จังหวัดนนทบุรี เพื่อเพิ่มความสะดวกปลอดภัยในการเดินทางให้กับประชาชน พร้อมรองรับการขยายตัว/การคมนาคมขนส่งในพื้นที่จังหวัดนนทบุรีและจังหวัดใกล้เคียง ตามนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า สะพานพระราม 4 เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมการคมนาคมระหว่างพื้นที่ตำบลบางตะไนย์กับตำบลปากเกร็ด อำเภอปากเกร็ด ทางตอนเหนือของจังหวัดนนทบุรี โดยก่อสร้างเป็นสะพานลอยรถข้ามห้าแยกปากเกร็ดตามแนวถนนแจ้งวัฒนะ ยกระดับเหนือถนนแจ้งวัฒนะย่านกลางเมืองปากเกร็ดข้ามแม่น้ำตรงด้านเหนือของเกาะเกร็ด แล้วเชื่อมต่อกับถนนชัยพฤกษ์ทางฝั่งตะวันตกของแม่น้ำ (ก่อนที่จะไปบรรจบถนนราชพฤกษ์) ซึ่งก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดให้ประชาชนได้ใช้งานตั้งแต่ปี 2549 ปัจจุบันสะพานดังกล่าวมีอายุการใช้งานกว่า 16 ปี มีปริมาณการจราจร (PCU) มากกว่า 56,085

ทช.จึงได้ดำเนินโครงการงานเสริมผิวลาดยางโพลิเมอร์โมดิฟายด์แอสฟัลท์ติกคอนกรีต (PMA) บนสะพานพระราม 4 อำเภอปากเกร็ด จังหวัดนนทบุรี เพื่อเป็นการซ่อมบำรุงผิวจราจรบนสะพานฯให้กลับมาใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ป้องกันและลดการเกิดอุบัติเหตุบนสะพาน ให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ซึ่งขณะนี้มีผลการดำเนินงานมีความคืบหน้าไปแล้วกว่าร้อยละ 45คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2565 นี้

อย่างไรก็ตาม ระหว่างดำเนินงานเสริมผิวลาดยางฯ บนสะพานพระราม 4 ในบางขั้นตอน จะต้องใช้เครื่องจักรกลขนาดใหญ่ในการดำเนินงาน อาจมีความจำเป็นต้องปิดการจราจรบางช่องทางบนสะพานฯโดย ทช.จะแจ้งให้ประชาชนและผู้ที่เกี่ยวข้องรับทราบอีกครั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงบริเวณเส้นทางดังกล่าวต่อไป