กรมชลประทาน ชี้แจงกรณีชาวอ่างทองร้องงานก่อสร้างโครงการก่อสร้างปรับปรุงจัดรูปที่ดิน โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาชัณสูตร สาย 6(3ซ้าย – 1ขวา) ตำบลห้วยไผ่ อำเภอแสวงหา จังหวัดอ่างทอง ส่งผลให้ไหล่ทางชำรุดเสียหาย เกรงว่าจะก่อให้เกิดอันตรายแก่การสัญจรของประชาชน นั้น
นายวีรวัฒน์ อังศุพาณิชย์ ผู้อำนวยการสำนักงานจัดรูปที่ดินกลาง ได้ประสานผู้รับผิดชอบในพื้นที่เพื่อทราบข้อมูล และขอชี้แจงกรณีนี้ว่า บริเวณที่มีการก่อสร้างเดิมมีลักษณะเป็นคูดินตื้นเขินและมีวัชพืชรวมถึงต้นไม้ล้มลุกขึ้นปกคลุมเต็มตลอดแนวคันคู โดยส่วนที่เป็นถนนบางช่วงมีลักษณะเป็นทางลาดจากริมขอบถนน ไม่ปรากฏว่ามีลักษณะเป็นไหล่ทาง หลังจากสำนักงานจัดรูปที่ดินและระบบน้ำเพื่อเกษตรกรรมที่ 25 (สจจ.25) กรมชลประทาน ได้รับอนุมัติให้ดำเนินงานตามแผน ได้แจ้งผู้นำชุมชนและหน่วยงานทางปกครองท้องถิ่นว่าจะมีการดำเนินการปรับปรุงจัดรูปที่ดินในบริเวณดังกล่าว
กรมชลประทาน โดย สจจ.25 ได้เริ่มดำเนินการตามแผนงานปรับปรุงจัดรูปที่ดินที่ได้วางไว้ โดยดำเนินการแผ้วถางกำจัดวัชพืชและไม้ล้มลุกที่ขึ้นกีดขวางบริเวณงานก่อสร้าง ทำให้พื้นที่บริเวณดังกล่าวมีสภาพทัศนวิสัยเปลี่ยนแปลงไป เนื่องจากเห็นสภาพลักษณะเป็นทางลาดชันและอาจทำให้เข้าใจว่าบริเวณดังกล่าวมีแนวไหล่ทางตลอดแนวถนน ต่อมาเมื่องานจัดรูปที่ดินดำเนินการแผ้วถางกำจัดวัชพืชแล้ว จึงทำให้ปรากฏว่า บริเวณดังกล่าวไม่มีไหล่ถนน หลังจากแผ้วถางกำจัดวัชพืชแล้ว สจจ. 25 ได้ขุดเปิดหน้าดินและถมดินบดอัดแน่น 85% S.P.C.T. และขุดคูส่งน้ำ โดยได้จัดให้มีการปักหลักแนวป้องกันอุบัติเหตุชั่วคราวในจุดที่มีลักษณะลาดชัน และจุดที่คาดว่าอาจจะเกิดอุบัติเหตุระหว่างการก่อสร้างตามแผนงาน ตั้งแต่วันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2565 แล้วจึงดำเนินการดาดคอนกรีตคูส่งน้ำตามแบบรูปรายการงานก่อสร้างตามลำดับ
ทั้งนี้ หลังจากที่มีการร้องดังกล่าว ได้มีมาตรการในการทำความเข้าใจและแก้ไขปัญหา โดยเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2565 จัดให้มีการประชาสัมพันธ์ชี้แจงข้อเท็จจริงผ่าน facebook “สำนักงานจัดรูปที่ดินและจัดระบบน้ำเพื่อเกษตรกรรมที่ 25″ และดำเนินการ Share link คำชี้แจงข้อเท็จจริงไปในช่องแสดงความคิดเห็นของสำนักข่าว เพื่อให้ผู้อ่านได้เข้ามาติดตามและเข้าถึงข้อเท็จจริงได้อย่างสะดวก
นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2565 ได้จัดประชุมชี้แจงข้อเท็จจริง รับฟังปัญหา และข้อเสนอแนะของประชาชนที่อยู่ในเขตแนวก่อสร้าง โดยผลจากการประชุมได้ข้อสรุปว่า สจจ.25 จะจัดให้มีการปรับสภาพบริเวณแนวขอบถนนให้มีลักษณะเป็นไหล่ทาง โดยจะปรับสภาพให้เฉพาะบริเวณที่มีพื้นที่เพียงพอให้ปรับสภาพได้เท่านั้น บริเวณที่ไม่มีสภาพเป็นไหล่ทางตั้งแต่แรก สจจ. 25 จะพิจารณาดำเนินการตามความเหมาะสมต่อไป พร้อมการปรับปรุงแนวคูส่งน้ำในส่วนที่ยังไม่ได้มีการดาดให้ออกห่างจากบริเวณที่เป็นถนนมากขึ้น โดยจะต้องอยู่ในรัศมีที่สามารถให้เครื่องจักรดำเนินการขุดได้ด้วย และจะจัดประชุมประชาคมรับฟังความคิดเห็น ประเมินงานในช่วงระหว่างการก่อสร้างเพื่อสอบถามความพึงพอใจ และรับทราบข้อคิดเห็นเพิ่มเติม โดยจะดำเนินการนัดหมายประชาชนในท้องที่ต่อไป
สำหรับการแก้ไขปัญหาในระยะเร่งด่วน กรมชลประทานจะปรับปรุงแนวป้องกันอุบัติเหตุชั่วคราวเดิม ให้เป็นหลักนำโค้งกึ่งถาวร โดยให้มีขนาดใหญ่ขึ้น และสามารถสังเกตเห็นง่ายยิ่งขึ้น เพื่อป้องกันอุบัติเหตุผู้สัญจรถนนเส้นดังกล่าว ให้สามารถใช้ถนนได้อย่างปลอดภัยมากขึ้น