วันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2565 กรมเจ้าท่า นำเรือตรวจการณ์เจ้าท่า 804 พร้อมเจ้าหน้าที่ เฝ้าระวังพื้นที่ทุ่น SPM พร้อมด้วยเรือเฝ้าระวังอีก จำนวน 16 ลำ ประกอบด้วย UNIWISE RAYONG , RS 22 , ศรีราชา ออฟชอร์ 881 ,รุ่งนที 7 , รุ่งนที 8 , ศรีราชา 28 , ศรีราชา 35 , ธวัชชัยรวยทรัพย์ , FS 9 ,รุ่งนที 5 , SC RECOVERY ,RS 25 ,RS 38 , RS 33 ,สิวลี 2 และชัยฟูรี่ 1
สภาพอากาศในวันนี้ ความแรงลม 20 น็อต คลื่นสูง 1.5 เมตร (พัดออกจากฝั่ง) ฝนตกเป็นบางช่วง ทัศนวิสัยไม่เกิน 3 ไมล์ทะเล ทั้งนี้ จากการเฝ้าระวัง พบเพียงคราบน้ำมันเป็นฟิล์มบางใสความยาว 2×200 เมตร รั่วไหลออกมาจากทุ่น SPM เป็นบางช่วง ซึ่งมีเรือ UNIWISE RAYONG , RS25 , RS38 ช่วยในการฉีดน้ำยาขจัดคราบฟิล์มบางในพื้นที่ดังกล่าว โดยมีเรือตรวจการณ์เจ้าท่า 804 สังเกตการณ์ปฏิบัติของเรือในพื้นที่ SPM ตลอดเวลา
