วันที่ 28 มิถุนายน 2564 นายวิทยา ยาม่วง อธิบดีกรมเจ้าท่า เปิดเผยความคืบหน้าการขับเคลื่อนภารกิจขุดลอกพัฒนาและบำรุงรักษาร่องน้ำคลองเสลี่ยงแห้ง จังหวัดเพชรบูรณ์ แม่น้ำเจ้าพระยา จังหวัดสิงห์บุรี แม่น้ำจาง และแม่น้ำวัง ลำปาง เพื่อบูรณาการเตรียมความพร้อม ในเชิงป้องกันเพื่อรับสถานการณ์ช่วงฤดูฝน สอดคล้องกับความต้องการในการใช้น้ำเพื่ออุปโภคบริโภค การเกษตร และการรักษาสภาพแวดล้อมทางน้ำ ตามนโยบายรัฐบาลและมาตรการของกองอำนวยการน้ำแห่งชาติ โดยพลเอกประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี และกระทรวงคมนาคม โดยนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ดังนี้
1. สำนักพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำ โดยสำนักงานพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำที่ 2 หน่วยปฏิบัติงานขุดลอกฯร่องน้ำคลอง เสลี่ยงแห้ง ตำบลหนองแม่นา อำเภอเขาค้อ จังหวัดเพชรบูรณ์ ซึ่งเป็นพื้นที่ไม่เคยมีการขุดลอก ทำให้มีต้นไม้และวัชพืชในแม่น้ำเป็นจำนวนมาก จึงใช้รถขุด นว.4 และเครื่องจักรเสริม เป็นเครื่องจักรปฏิบัติงาน ให้ความช่วยเหลือประชาชน ที่ได้รับผลกระทบจากแม่น้ำตื้นเขิน เกษตรกร ไม่มีแหล่งน้ำใช้เพื่อการเกษตร ขุดลอกขนาดความกว้างก้นร่องน้ำ 2-40 เมตร ความยาว 1,850 เมตร และระดับความลึกก้นร่องน้ำตามแผน ขุดลอก 724 เมตร (จากระดับน้ำทะเลปานกลาง) ปริมาณเนื้อดิน 50,161 ลูกบาศก์เมตร ปัจจุบันดำเนินการได้ 7,020 ลูกบาศก์เมตร คิดเป็น 14.04 %
2. สำนักพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำ โดยสำนักงานพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำที่ 1 หน่วยขุดลอกแม่น้ำเจ้าพระยา ตำบล โรงช้าง อำเภอพรหมบุรี จังหวัดสิงห์บุรี ตั้งแต่(กิโลเมตรที่ 216 + 450 ถึง กิโลเมตรที่ 216 +950 )โดยใช้เรือเจ้าท่า ข.29 และเรือเจ้าท่า 229 เป็นเครื่องจักรในการปฏิบัติงาน ความกว้างก้นร่องเท่ากับ 35 เมตร ระดับความลึกก้นร่องเท่ากับ -3 เมตร (จากระดับน้ำทะเลปานกลาง)ระยะทางประมาณ 500 เมตร ปริมาณวัสดุขุดลอกจำนวน 47,000 ลูกบาศก์เมตร ปัจจุบันขุดลอกได้ระยะทาง 143 เมตร ปริมาณวัสดุขุดลอกจำนวน 13,3910 ลูกบาศก์เมตร คิดเป็นผลงานร้อยละ 28.49
3. สำนักพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำ โดยสำนักงานพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำที่ 7 หน่วยขุดลอกแม่น้ำจาง ตำบลนาสัก อำเภอแม่เมาะ จังหวัดลำปาง โดยรถขุด ชม.14 และ รถขุดจ้างเช่าเอกชน ขุดลอกตั้งแต่กิโลเมตรที่ 91 + 050 ถึง กิโลเมตรที่ 91 + 850 ขุดลอกระดับก้นร่องลึกประมาณ 269.00 – 270.50 เมตร (จากระดับน้ำทะเลปานกลาง)
“ช่วงที่ 2” ตั้งแต่ กิโลเมตรที่ 88+350 ถึง กิโลเมตรที่ 89+660 ขุดลอกระดับก้นร่องลึกประมาณ 266.50 – 267.00 เมตร (จากระดับน้ำทะเลปานกลาง)
“ช่วงที่ 3” ตั้งแต่ กิโลเมตรที่ 80+200 ถึง กิโลเมตรที่ 81+200 ขุดลอกระดับก้นร่องลึกประมาณ 252.00 – 253.50 เมตร (จากระดับน้ำทะเลปานกลาง ระยะทางรวม 3,050 เมตร ขุดลอกร่องน้ำให้ได้ความกว้าง 15 เมตร ปริมาณวัสดุขุดลอก 55,000 ลูกบาศก์เมตร ปัจจุบันดำเนินการได้ 15.36 % และหน่วยขุดลอกแม่น้ำวัง ตำบลบุญนาคพัฒนา อำเภอเมือง จังหวัดลำปาง โดยใช้เครื่องจักรเป็นรถขุด ชม.8 และ รถขุด ชม.11 เริ่มขุดลอก ตั้งแต่ กิโลเมตรที่ 268 + 150 ถึง กิโลเมตรที่ 265 + 550 ระยะทาง 2,550 เมตร ขุดลอกร่องน้ำให้ได้ความกว้าง 40 – 50 เมตรขุดลอกระดับก้นร่องลึกประมาณ 242.00 – 244.00 เมตร (จากระดับทะเลปานกลาง) ปริมาณวัสดุขุดลอก 60,000 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาดำเนินการ 100 วัน ปัจจุบัน ขุดลอกได้ 27.61 %
อธิบดีกรมเจ้าท่า กล่าวเพิ่มเติมว่า ภารกิจขุดลอกพัฒนาและบำรุงรักษาร่องน้ำ เป็นการฟื้นฟูสภาพแวดล้อมทางน้ำ จากลำน้ำ ที่ตื้นเขินเต็มไปด้วยต้นไม้และวัชพืช ให้กลับฟื้นคืนสภาพลำน้ำอีกครั้ง สามารถช่วยเหลือประชาชนนับร้อยนับพันครัวเรือนให้มีแหล่งน้ำอุปโภคบริโภค และพื้นที่การเกษตรอีกหลายพันไร่ได้มีแหล่งน้ำไว้ใช้ในช่วงหน้าแล้ง อีกทั้งวัสดุที่ได้จากการขุดลอก ได้นำมาปรับแต่งตลิ่งเพิ่มพื้นที่ ในการใช้สอยทางการเกษตร สามารถปลูกพืชผักสร้างรายได้ให้กับตนเองและครอบครัว พร้อมปลูกหญ้าแฝกเพื่อลดการพังทลายของตลิ่ง จากน้ำกัดเซาะ และร่วมบูรณาการหน่วยงานในพื้นที่จัดกิจกรรรมปล่อยพันธุ์ปลาท้องถิ่น เพื่อรักษาสภาพแวดล้อมทางน้ำของชุมชน ได้อย่างยั่งยืน “..กรมเจ้าท่า..พัฒนา..เพื่อความสุขของประชาชน..”
“..กรมเจ้าท่า..พัฒนา..เพื่อความสุขของประชาชน..”
———————————————
28 มิถุนายน 2564
ฝ่ายประชาสัมพันธ์ สำนักงานเลขานุการกรม
โทรศัพท์ 02-233-1311-3 ต่อ 285
E-Mail : Pr@md.go.th