วันที่ 13 มีนาคม 2564 นายวิทยา ยาม่วง อธิบดีกรมเจ้าท่า เป็นประธานในพิธีวางกระดูกงูเรือ โครงการเรือตรวจการณ์ลำน้ำขนาดความยาวไม่น้อยกว่า 65 ฟุต โดยมีนายณัฐวรรษธ์ สกุลฎ์โชคนำชัย กรรมการบริหารกลุ่มบริษัทโชคนำชัย กล่าวรายงาน พร้อมด้วยข้าราชการและเจ้าหน้าที่กรมเจ้าท่า ร่วมเป็นเกียรติ ณ บริษัทโชคนำชัยไฮ-เทค เพรสซิ่งจำกัด
นายวิทยา ยาม่วง อธิบดีกรมเจ้าท่า กล่าวว่า กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม มีภารกิจเพื่อปฏิบัติหน้าที่ ตรวจตรา ควบคุมกำกับดูแลความปลอดภัยในการสัญจรและคมนาคมขนส่งทางน้ำ สำหรับเรือตรวจการณ์ลำน้ำ มีขนาดความยาวไม่น้อยกว่า 65 ฟุต กรุงเทพมหานคร มีความแข็งแรงและมีความปลอดภัยสูง โดยจะเข้าประจำการในแม่น้ำเจ้าพระยา ภายในเดือนมิถุนายน 2564 เพื่อปฏิบัติภารกิจ ตรวจตรา ควบคุม กำกับดูแล อำนวยความสะดวก ความปลอดภัยในการสัญจรและคมนาคมขนส่งทางน้ำ พร้อมทั้งการอารักขาบุคคลสำคัญของประเทศ และใช้ปฏิบัติในภารกิจขนส่งหรือส่งกำลังบำรุงบุคลากร
เรือตรวจการณ์ลำน้ำขนาดความยาวไม่น้อยกว่า 65 ฟุต มีสมรรถนะใช้เครื่องยนต์ดีเซลหมุนเร็ว ชนิด 4 จังหวะ กำลังเครื่องยนต์ไม่น้อยกว่า 400 แรงม้า จำนวน 2 เครื่องยนต์ เป็นเรือตรวจการณ์ในลำน้ำ ท้องเรือมีลักษณะเป็นแบบสองท้อง (CATAMARAN) มีการทรงตัวดี สามารถหันเลี้ยวได้อย่างคล่องตัว วัสดุตัวเรือ โครงสร้าง เก๋งเรือ และดาดฟ้าเรือ สร้างด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์ สามารถทำความเร็วสูงสุด(Maximum speed ) ที่ Full load ไม่น้อยกว่า 12 น็อต ใช้งานต่อเนื่องได้เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 10 ชั่วโมง มีอุปกรณ์ประจำเรือ อุปกรณ์สื่อสาร และอุปกรณ์ความปลอดภัย สามารถบรรทุกผู้โดยสารและคนประจำเรือและเจ้าหน้าที่ตรวจการณ์ จำนวนไม่น้อยกว่า 60 คน การทำงานของเครื่องมือสื่อสาร อุปกรณ์ช่วยในการเดินเรือ และอุปกรณ์สนับสนุน ความปลอดภัยที่ติดตั้งบนเรือ สามารถใช้งานได้ในขณะที่เรือจอดและปฏิบัติการได้ดี
สำหรับพิธีวางกระดูกงูเรือ มีความเชื่อว่าเรือเดินทะเลที่จะลงมือสร้างนั้น ครั้งแรกของการสร้างก็คือ การวางกระดูกงูเรือ โดยจัดให้มีพิธีวางกระดูกงูเรือ และพิธีในศาสนา พิธีวางกระดูกงูเรือถือกันว่าเพื่อให้เกิดความสวัสดีมีชัย และความวัฒนาถาวรให้แก่เรือ นอกจากนั้น ยังถือกันว่าเป็นการเชิญแม่ย่านางเรือให้เข้าสถิตเพื่อความเป็นสิริมงคล นอกจากนี้ยังได้ร่วมแข่งขันฟุตบอลนัดกระชับมิตร ระหว่างกรมเจ้าท่าและบริษัทโชคนำชัยไฮ-เทค เพรสซิ่ง เพื่อสร้างความสามัคคีในการร่วมกันปฏิบัติงาน เพื่อร่วมสร้างสรรพัฒนาการคมนาคมขนส่งทางน้ำให้เกิดความยั่งยืนสืบไป