| ตารางราคาน้ำมันเฉลี่ยรายสัปดาห์ [เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล] | |||||
| น้ำมันดิบ | น้ำมันสำเร็จรูป | ||||
| เบรนท์ (ICE Brent) |
เวสท์เท็กซัสฯ (NYMEX WTI) |
ดูไบ (Dubai) | เบนซิน ออกเทน 95 |
ดีเซล | |
| ราคา | 43.22 | 40.87 | 42.84 | 46.75 | 47.03 |
| เปลี่ยนแปลง | +3.16 | +2.96 | +3.49 | +3.75 | +4.63 |
ปัจจัยที่กระทบต่อราคาน้ำมันดิบในเชิงบวก
- บริษัทผลิตวัคซีนป้องกัน COVID-19 แถลงความก้าวหน้าในการพัฒนาวัคซีน อาทิ บริษัท Pfizer และ BioNTech ระบุวัคซีนมีประสิทธิผลกว่า 90% และ Russia Direct Investment Fund ประกาศวัคซีนของรัสเซีย Sputnik V มีประสิทธิผล 92%
- Energy Information Administration (EIA) คาดการณ์ปริมาณการผลิตน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ในปี 2563 ลดลงจากปีก่อน 900,000 บาร์เรลต่อวัน อยู่ที่ 11.4 ล้านบาร์เรลต่อวัน และในปี 2564 ลดลงจากปีนี้ 300,000 บาร์เรลต่อวัน อยู่ที่ 11.1 ล้านบาร์เรลต่อวัน
- รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานซาอุดีอาระเบีย เจ้าชาย Abdulaziz bin Salman กล่าวว่ากลุ่ม OPEC และพันธมิตร (OPEC+) อาจขยายระยะเวลาลดปริมาณการผลิตน้ำมันดิบ 7.7 ล้านบาร์เรลต่อวัน ที่เดิมจะสิ้นสุดเดือน ม.ค. 64 ออกไปเพื่อรักษาสมดุลในตลาดน้ำมัน
ปัจจัยที่กระทบต่อราคาน้ำมันดิบในเชิงลบ
- นักลงทุนวิตกกังวลต่อการแพร่ระบาดของ COVID-19 ที่ทั่วโลกมีผู้ติดเชื้อสูงถึง 54.5 ล้านราย ทั้งนี้สหรัฐฯ มียอดผู้ติดเชื้อสูงสุดในโลก คิดเป็นประมาณ 20% และมีผู้เสียชีวิตจาก COVID-19 คิดเป็นประมาณ 19% ของ 1.3 ล้านรายทั่วโลก อนึ่งการประกาศกลับมาใช้มาตรการ Lockdown ในประเทศต่างๆ อาจส่งผลกระทบต่อกิจกรรมทางเศรษฐกิจ และความต้องการใช้น้ำมัน
แนวโน้มราคาน้ำมัน
ราคาน้ำมันยังได้รับแรงกดดันจากการแพร่ระบาดของ COVID-19 ที่ล่าสุดยอดผู้ติดเชื้อสะสมในสหรัฐฯ ทะลุหลัก 11 ล้านราย โดยจำนวนผู้ติดเชื้อใหม่เพิ่มขึ้นสูงกว่า 100,000 รายวัน ติดต่อกันเป็นวันที่ 11 ทั้งนี้ สหรัฐฯ, ยุโรป, รวมทั้งเอเชียเหนือเริ่มเข้าสู่ฤดูหนาวที่เอื้อต่อการแพร่ระบาด อย่างไรก็ดีแม้การทดสอบวัคซีนมีความก้าวหน้าแต่ทว่า International Energy Agency หรือ IEA ไม่เชื่อมั่นว่าจะใช้ในวงกว้างภายในครึ่งแรกของปี พ.ศ 2564 และชี้ว่าปัจจัยพื้นฐานในตลาดน้ำมันปัจจุบันยังไม่เพียงพอที่จะหนุนราคา ให้ติดตามท่าทีเกี่ยวกับการขยายระยะเวลามาตรการลดปริมาณการผลิตน้ำมันของกลุ่ม OPEC+ ในการประชุมครั้งต่อไปวันที่ 30 พ.ย. 63 และ 1 ธ.ค. 63
******************************************
หน่วยธุรกิจการค้าระหว่างประเทศ