วันที่ 28 พฤศจิกายน 2568 การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) รายงานสถานการณ์ความคืบหน้าน้ำท่วมทางรถไฟในพื้นที่ภาคใต้ตอนล่าง โดยล่าสุด สถานการณ์น้ำท่วมทางรถไฟได้ลดลงอย่างต่อเนื่องส่งผลให้เจ้าหน้าที่ฝ่ายการช่างโยธา สามารถเข้าดำเนินการตรวจสอบสภาพทาง ซ่อมแซมจุดดินสไลด์ และเสริมความแข็งแรงของทางรถไฟจนกลับมาอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานได้แล้ว จึงสามารถเปิดให้บริการเดินรถช่วงห้วยยอด – ตรัง และช่วงชุมทางทุ่งสง – พัทลุงได้ตามปกติ ส่งผลให้มีการเปิดเดินรถตามปกติและปรับเปลี่ยนสถานีต้นทาง – ปลายทาง ดังนี้
– ขบวนรถที่เปิดเดินรถตามปกติ จำนวน 4 ขบวน
1. ขบวนรถด่วนที่ 83/84 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – ตรัง – กรุงเทพอภิวัฒน์)
*** ขบวนรถด่วนที่ 83 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 28 พฤศจิกายน 2568
*** ขบวนรถด่วนที่ 84 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 29 พฤศจิกายน 2568 ***
2. ขบวนรถเร็วที่ 167/168 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – กันตัง – กรุงเทพอภิวัฒน์)
*** ขบวนรถเร็วที่ 167 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 28 พฤศจิกายน 2568
*** ขบวนรถเร็วที่ 168 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 29 พฤศจิกายน 2568 ***
– ขบวนรถที่ปรับเปลี่ยนสถานีต้นทาง – ปลายทางเพิ่มเติม จำนวน 1 ขบวน
1. ขบวนรถเร็วที่ 169/170 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – ยะลา – กรุงเทพอภิวัฒน์) ปรับเปลี่ยนการให้บริการเป็นเส้นทาง กรุงเทพอภิวัฒน์ – พัทลุง –กรุงเทพอภิวัฒน์
*** ขบวนรถเร็วที่ 169 จะออกจากสถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ ในวันที่ 1 ธันวาคม 2568 ***
*** ขบวนรถเร็วที่ 170 จะออกจากสถานีพัทลุง ในวันที่ 2 ธันวาคม 2568 ***
อย่างไรก็ตาม ในเส้นทางชุมทางหาดใหญ่แม้ระดับน้ำจะเริ่มลดลง แต่จากการลงพื้นที่ตรวจสอบเส้นทาง พบว่า ช่วงสถานีบ้านต้นโดน– ชุมทางหาดใหญ่ ได้รับความเสียหายหลายจุด อาทิ คันทางรถไฟถูกน้ำกัดเซาะจนขาด หินโรยทางสูญหายจำนวนมาก อุปกรณ์ยึดเหนี่ยวรางและส่วนประกอบต่าง ๆชำรุดเสียหาย ทั้งนี้ การรถไฟฯ จึงจำเป็นต้องเร่งดำเนินการซ่อมแซมอย่างเร่งด่วน เพื่อให้สามารถเปิดให้บริการได้อย่างปลอดภัยสูงสุด