ปัจจุบัน นอกจากโครงการรถไฟทางคู่ระยะเร่งด่วน ที่เปิดให้บริการ 2 สายทาง และอยู่ระหว่างก่อสร้าง 5 สายทาง การรถไฟแห่งประเทศไทย ยังมีแผนดำเนินงานรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 อีก 7 สายทาง ดังนี้
1. ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย ระยะทาง 281 กิโลเมตร
2. ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ ระยะทาง 189 กิโลเมตร
3. ช่วงขอนแก่น-หนองคาย ระยะทาง 67 กิโลเมตร
4. ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี ระยะทาง 308 กิโลเมตร
5. ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี ระยะทาง 168 กิโลเมตร
6. ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา ระยะทาง 321 กิโลเมตร
7. ช่วงชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ระยะทาง 45 กิโลเมตร
กระทรวงคมนาคม และการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เน้นถึงประโยชน์ที่จะเกิดเมื่อโครงการรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 ดำเนินการก่อสร้างแล้วว่า จะช่วยส่งเสริมให้เกิดการขนส่งสินค้าผ่านระบบรางเพิ่มขึ้นจาก 10 ล้านตันต่อปี เป็น 20 ล้านตันต่อปี กระตุ้นให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวหันมาใช้รถไฟเดินทางเพิ่มขึ้นจาก 35 ล้านคนต่อปี เป็น 80 ล้านคนต่อปี ทำให้เศรษฐกิจของประเทศเติบโต และมีส่วนสำคัญในการพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนให้ดียิ่งขึ้นต่อไป
Youtube การรถไฟแห่งประเทศไทย Official (red arrow right)https://youtu.be/g8ipv7pb7tM
Facebook ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย (red arrow right) https://fb.watch/c12qlkX4Zo/
Facebook Bang Sue Grand Station สถานีกลางบางซื่อ (red arrow right)https://fb.watch/c12sdHTIj_/
INSTAGRAM SRT OFFICIAL (red arrow right)https://www.instagram.com/tv/CboyRUaDy12/?utm_medium=copy_link
Twitter SRT OFFICIAL @PR_SRT (red arrow right)https://twitter.com/pr_srt/status/1508329382397370369?s=21
TIKTOK @PR_SRT (red arrow right)https://vt.tiktok.com/ZSdFpUtaa/