วันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2565 กรมเจ้าท่า นำเรือตรวจการณ์ 804 ประจำพื้นที่ทุ่น SPM บูรณาการหน่วยงานภาครัฐและภาคเอกชน ประจำพื้นที่ทุ่น SPM จำนวน 23 ลำ ประกอบด้วย
-UNIWISE RAYONG งานปฏิบัติการใต้น้ำทุ่น SPM
– ร.ล.แสมสาร
– RS 35
– RS 22
– RS 33 , ศรีราชา ออฟชอร์ 881 ลากบูม 230 เมตร
– รุ่งนที 5 , รุ่งนที 9 ลากบูม 230 เมตร
– รุ่งนที 7 , รุ่งนที 8 ลากบูม 230 เมตร
– ศรีราชา 28 , ศรีราชา 35 ลากบูม 230 เมตร
– ศรีราชา 40 , ศรีราชา 41 ลากบูม 230 เมตร
– ธวัชชัยรวยทรัพย์ , FS 9 ลากบูม 200 เมตร
– SC RECOVERY , RS 25 ลากบูม 230 เมตร
– ซี ควีน , เดอะ ทอยส์
– RS 38
– สิวลี 2
– ชัยฟูรี่ 1 ลาดตระเวณ
ทิศทางลม NW ไป SE ความแรงลม 10 น็อต , คลื่นสูง 1 เมตร ท้องฟ้ามัว ทัศนวิสัย 3 ไมล์ทะเล และจากการปฏิบัติภารกิจลาดตระเวณ ยังไม่พบคราบและกลิ่นน้ำมันในบริเวณทุ่น SPM ซึ่งในปัจจุบันเรือ UNIWISE RAYONG อยู่ในระหว่างส่งนักประดาน้ำ ทำงานใต้ทุ่น SPM ในการสำรวจท่อใต้น้ำ โดยมีเรือบริเวณรอบประจำพื้นที่ให้การสนับสนุนตลอด 24 ชั่วโมง