ðĪĐāđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 29 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2564 āļāđāļ§āļāļŠāļēāļĒ āđāļāļāļĄāļīāļāđāļāđāļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļāļīāļāļĢāļāđāļāļāđāļēāđāļĄāđāļāđāļĢāļĨāļŠāļēāļĒāļŠāļĩāđāļŦāļĨāļ·āļāļ (āļĨāļēāļāļāļĢāđāļēāļ§-āļŠāļģāđāļĢāļ) āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļāļīāļāļĢāļāđāļāļāđāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāļąāđāļ āđ āļāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļ āļāļĢāļīāđāļ§āļāļŠāļāļēāļāļĩāļĻāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĄ āļĄāļēāļāļĩāđāļŠāļāļēāļāļĩāļĻāļĢāļĩāļāļļāļ
ðēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļ§āļāļĢāļāđāļāļāđāļēāđāļĄāđāļāđāļĢāļĨāļŠāļēāļĒāļŠāļĩāđāļŦāļĨāļ·āļāļ
ðâāļĢāļāđāļāļāđāļēāđāļĄāđāļāđāļĢāļĨāļŠāļēāļĒāļŠāļĩāđāļŦāļĨāļ·āļāļâ MRT Yellow Line Monorail
ðāļĢāļāđāļāļāđāļēāđāļĄāđāļāđāļĢāļĨ āļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļŦāđāļāļđāđāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļ āļĨāļēāļāļāļĢāđāļēāļ§-āļŠāļģāđāļĢāļ
ð āļĢāļ§āļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ 30.4 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
ð āļāļģāļāļ§āļ 23 āļŠāļāļēāļāļĩ
ð āļĢāļđāļāđāļāļāļāļāļ§āļāļĢāļāđāļ 4 āļāļđāđāļāđāļāļāļāļ§āļ
ð āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļē BTS āļŠāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§ āļāļĩāđāļŠāļāļēāļāļĩāļŠāļģāđāļĢāļ
ð āļĢāļāđāļāļāđāļē MRT āļŠāļēāļĒāļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļ-āļŠāļāļēāļāļĩāļĢāļąāļāļāļē
ð āļĢāļāđāļāļāđāļēāđāļāļĢāđāļāļāļĢāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļŦāļąāļ§āļŦāļĄāļēāļ-āļŠāļāļēāļāļĩāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĢ
ð āļĢāļāđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĒāļŠāļĩāļŠāđāļĄ-āļŠāļāļēāļāļĩāļĨāļģāļŠāļēāļĨāļĩ